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正宇液壓機(jī)械

四柱液壓機(jī),單柱液壓機(jī)

液壓機(jī)的故障實(shí)用診斷方法

 在液壓機(jī)的維修過(guò)程中,一些相對(duì)實(shí)用的診斷方法對(duì)液壓機(jī)的故障進(jìn)行診斷,可以加快檢修的時(shí)間,快速找到發(fā)生故障的部位,省時(shí)省力。
    第一是置換法:將同類(lèi)型、同結(jié)構(gòu)、同原理的液壓機(jī)上的相同元件,置換(互換)安裝在統(tǒng)一位置上,可以很快證實(shí)被換元件是否有故障可靠。這種方法的長(zhǎng)處在于,即使修理人員的技術(shù)水平較低,也能較快地應(yīng)用此法對(duì)液壓機(jī)的故障,做出正確的判斷和處理。但是,運(yùn)用此法必需以同類(lèi)型、同結(jié)構(gòu)、同液壓原理和相同液壓元件為條件,因而此法有很大的局限性和一定的盲目性。
    第二輔助法:借助于簡(jiǎn)單的輔助零件,對(duì)液壓的液壓元件是否有故障進(jìn)行診斷。
    1、堵住油口,如堵住液壓閥元件的油口和油缸油口,可以診斷出這些液壓元件是否泄漏。
    2、人為換向法 用頂桿使液壓閥元件換向,可診斷出換向閥是否泛起如卡死、閥芯不到位等故障。這種方法可以在不拆解部件的情況下來(lái)診斷液壓元件是否有故障,避免了過(guò)多的拆卸工作量,減少了故障診斷時(shí)間,便于快速診斷,特別是對(duì)于較大的油缸密封等故障具有很好的實(shí)用性。
    第三經(jīng)驗(yàn)法:檢修人員通過(guò)掌握的液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)理論,了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理,在豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)液壓機(jī)產(chǎn)生的故障進(jìn)行全面的分析,而迅速作出正確診斷。歸納起來(lái),液壓機(jī)一般產(chǎn)生的故障部位及其原因大致可分為以下五個(gè)方面。
    (1)液壓元件調(diào)整不當(dāng),如:液壓泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整產(chǎn)生的錯(cuò)誤;
    (2)密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常工作;
    (3)液壓元件磨損或損壞,如閥類(lèi)元件密封失靈,彈簧失靈,間隙過(guò)大或過(guò)小等;
    (4)液壓機(jī)電氣控制機(jī)構(gòu)失靈,如:繼電器失靈,按鈕接觸不良或損壞,電磁鐵安裝不確,電機(jī)相線(xiàn)誤接等原因造成液壓元件誤動(dòng)作或程序犯錯(cuò);
    (5)輔助機(jī)構(gòu)失靈,如:限位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不當(dāng)或損壞,壓力表?yè)p壞,壓力繼電器損壞,油箱過(guò)濾目數(shù)過(guò)大或過(guò)小等。
    第四感官法對(duì)液壓機(jī)故障進(jìn)行診斷,也就是常常應(yīng)用最廣泛的方法。
    “問(wèn)”:通過(guò)詢(xún)問(wèn)液壓機(jī)操縱者,了解故障現(xiàn)象,這有助于修理人員進(jìn)行故障診斷和分析。
    “看”:通過(guò)觀察液壓機(jī)的工作狀況,觀察壓力表和壓力繼電器,位置傳感器等,可以判斷出某個(gè)液壓元件工作是否可靠或存在故障。
    “聽(tīng)”:通過(guò)聽(tīng)液壓機(jī)工作時(shí)液壓系統(tǒng)和元件發(fā)出的聲音是否異常,判斷相關(guān)的液壓部件是否工作正常,如油缸卸荷時(shí),液壓系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲是否過(guò)大;換向閥換向時(shí),沖擊是否過(guò)大;油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聲音是否正常;
    “觸”:通過(guò)觸摸,同樣有助于診斷元件和系統(tǒng)是否工作正常。
    液壓機(jī)故障的診斷方法雖然有很多,但某一種診斷方法也相對(duì)存在不足,因此在運(yùn)用這些方法時(shí),應(yīng)綜合應(yīng)用液壓機(jī)故障斷技術(shù),同時(shí)借助于科學(xué)儀器,這樣可以科學(xué)性、精確性、經(jīng)濟(jì)性和快速性找到液壓機(jī)產(chǎn)生故障的部位,盡快地使液壓機(jī)工作正常。

油壓機(jī)容易出現(xiàn)故障的地方

 油壓機(jī)是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì),通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源,靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。
油壓機(jī)容易出現(xiàn)故障的地方
油泵:柱塞、滑靴、回程盤(pán)磨損,內(nèi)泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致了系統(tǒng)壓力升不高。
(2)控制閥組:控制閥是系統(tǒng)壓力的主要元件,出現(xiàn)故障時(shí)必定影響系統(tǒng)壓力。如彈簧變形、錐閥磨損、閥卡死等等。
(3)油缸:油缸是油壓機(jī)的執(zhí)行元件,如果油缸里密封件損壞就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄漏或串腔系統(tǒng)壓力升不高,嚴(yán)重會(huì)使油缸拉壞不能工作。
(4)充液閥:充液閥泄漏,主缸上腔油液倒流回充液箱,主缸上腔建不起壓力。
鑒于油壓機(jī)的使用原理及易出現(xiàn)故障的部件來(lái)看,建議有必要使用一臺(tái)專(zhuān)用的液壓油過(guò)濾凈化設(shè)備對(duì)油壓機(jī)的潤(rùn)滑液壓油進(jìn)行定期過(guò)濾凈化處理,以保障油壓機(jī)的正常潤(rùn)滑要求,以達(dá)到減少設(shè)備故障頻率和延長(zhǎng)油壓機(jī)使用壽命的作用。

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